Торкнеться тисяч українців: які будуть проблеми у тих, хто їздить електросамокатами та моноколесами. Мало не здасться

Самокати та моноколеса в Україні офіційно визнані транспортними засобами. Водії цих транспортних засобів стали учасниками дорожнього руху, на яких поширюються всі правила та штрафи.

Згідно із законом України, транспортним засобом тепер вважаються електричні моделі з двома або більше колесами, оснащені виключно електричними тяговими двигунами (одним або декількома) та системою акумулювання електричної енергії (акумуляторною батареєю), яка має технічні можливості заряджатися від зовнішнього джерела електричної енергії.

А також легкий персональний електричний транспортний засіб: від одного колеса, електродвигун потужністю до 1000 Вт та розвиває максимальну швидкість до 25 км/год та низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб: від двох коліс і може їхати зі швидкістю 10-50 км/год.

При цьому транспортні засоби, здатні розвинути швидкість понад 50 км/год, потрапляють до категорії мотоциклів.

По-перше, змінюється статус користувача таких транспортних засобів — тепер вони стануть водіями транспортних засобів та перестануть бути просто пішоходами.

По-друге, до водіїв самокатів та моноколіс застосовуватимуться ті самі статті Законів та правила, як і у випадку з водіями автомобілів.

Наприклад, за управління самокатом у стані алкогольного сп'яніння до правопорушника застосовуватиметься штраф у розмірі 17 000 гривень та вилучення посвідчення водія (ст. 130 КУпАП).

Крадіжка моноколеса чи самокату кваліфікуватиметься як незаконне заволодіння транспортним засобом — за статтею 289 ККУ.

Санкції цієї статті – обмеження волі на строк від 3 до 5 років або позбавлення волі на такий самий термін. Якщо крадіжка буде групою осіб — від 5 до 8 років.